Nowa strefa ograniczonego ruchu lotniczego na wschodzie Polski. Od 10 września samoloty nie będą mogły tam latać od poziomu ziemi do poziomu FL95, czyli do wysokości około 3 km. Ograniczenie nie obejmie samolotów pasażerskich wykonujących loty na większych wysokościach. Rozwiązanie ma zapewnić możliwość skutecznego reagowania na potencjalne zagrożenia.
Nowe ograniczenie w polskiej przestrzeni. Wojsko ogłosiło decyzję

Ograniczenie zostało wprowadzone na wniosek Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych w związku z koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa polskiej przestrzeni powietrznej. Strefa EP R134 zastąpi obowiązujące ograniczenie EP R131.
"Zapewnienie bezpieczeństwa polskiej przestrzeni powietrznej jest jednym z priorytetów Dowództwa Operacyjnego RSZ" - podkreślono w komunikacie służb.
"Wprowadzane rozwiązania służą zapewnieniu wszystkim elementom systemu obrony powietrznej RP odpowiedniej swobody działania i możliwości skutecznego reagowania na potencjalne zagrożenia, przy jednoczesnym minimalizowaniu wpływu podejmowanych działań na lotnictwo cywilne oraz pozostałych użytkowników przestrzeni powietrznej" - dodano.
Na wniosek Dowódcy Operacyjnego RSZ, w celu zapewnienia bezpieczeństwa polskiej przestrzeni powietrznej w kontekście trwającego konfliktu na Ukrainie, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) @PANSA_PL opublikowała w formie #NOTAM informację o wprowadzeniu tymczasowej strefy… pic.twitter.com/hmXyrpVpeW
— Dowództwo Operacyjne RSZ (@DowOperSZ) September 3, 2026
Ograniczenie będzie obowiązywać "od 10 września 2026 roku od godz. 00:00 UTC do 9 grudnia 2026 roku do godz. 23:59 UTC".
Ograniczenie w polskiej przestrzeni powietrznej. Komunikat wojska
Nocą zakaz lotów w strefie EP R134 nie będzie obowiązywać lotów wojskowych oraz skoordynowanych z Centrum Operacji Powietrznych startów i lądowań z lotniska Depułtycze Królewskie (EPCD). W tym czasie przestrzeń EP R134 będzie przestrzenią niesklasyfikowaną.
W ciągu dnia zakaz lotów w strefie EP R134 nie będzie dotyczyć m.in. wojskowych statków powietrznych, lotów wykonywanych na hasło GARDA, ALPHA SCRAMBLE czy cywilnych Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) bez naruszania stref ADIZ Białoruś i ADIZ Ukraina (strefy identyfikacji obrony powietrznej).
Po koordynacji z Dyżurną Służbą Operacyjną Centrum Operacji Powietrznych – Dowództwa Komponentu Powietrznego (DSO COP-DKP) dopuszczone mogą być m.in. loty państwowe i lotniczego pogotowia ratunkowego, loty ykonywane w celu udzielania pomocy w przypadkach zagrożenia życia lub zdrowia ludzi lub zwierząt, w tym w szczególności w czasie wystąpienia klęsk żywiołowych, katastrof, zagrożeń ekologicznych lub sytuacji awaryjnych czy związane z ochrona i kontrolą infrastruktury krytycznej.
Wlot statków powietrznych, nie spełniających kryteriów wyłączenia, w aktywną strefę R jest naruszeniem przepisów Prawa Lotniczego.
Ograniczenie zostało opublikowane przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej pod nr NOTAM D6372/26, N6372/26 (dostępne za pośrednictwem dedykowanego interfejsu programistycznego Digital NOTAM).








