Rosyjskie kolumny zniszczone po tym, jak uznały, iż Starlink przez cały czas nie działa na froncie wojny

migranciwpolsce.pl 2 godzin temu



TRACISZ POŁOWĘ NASZYCH FILMÓW! Zostań członkiem, aby odblokować wszystkie nasze reportaże i wesprzeć naszą pracę:https://www.youtube.com/channel/UC-Q1gV2g_ck4LZG8axhAeVg/join

Dziś napływają ważne doniesienia z kontrolowanego przez Rosję Donbasu. Nowe nagrania pokazują niszczycielską ukraińską zasadzkę na rosyjski konwój liczący ponad dwadzieścia pojazdów, w tym ciężarówki zaopatrzeniowe, cysterny paliwowe i uzbrojoną eskortę, przy czym Rosjanie poruszali się w dużym skupisku, co sugeruje, iż czuli się bezpieczni przed ukraińskimi dronami średniego zasięgu ze względu na ograniczenia prędkości w systemie Starlink. Kilka pojazdów eskorty wyposażono w zamontowane karabiny maszynowe, które najwyraźniej miały chronić konwój przed nadlatującymi dronami, jednak te improwizowane mobilne systemy obrony przeciwlotniczej okazały się nieskuteczne. Ukraińskie drony zaatakowały konwój, najpierw uderzając w pojazd prowadzący, a następnie kolejno w pozostałe, pozostawiając wiele płonących wraków wzdłuż drogi. Co niezwykłe, rosyjskie nagranie wykonane z jednego z pojazdów eskorty ujawniło później skalę zniszczeń, pokazując płonące ciężarówki i rosyjskich żołnierzy stojących bezradnie obok wraków, co dowodziło całkowitej nieskuteczności ochrony konwoju, a duże skupienie pojazdów dodatkowo zwiększyło straty. Zamiast tracić pojedyncze pojazdy podczas oddzielnych przejazdów, rosyjskie siły poniosły poważne straty w wyniku jednego starcia.

Jednak ukraińskie ataki nie ograniczają się do dróg, ponieważ Korpus Azow poinformował, iż jego operatorzy dronów zaatakowali ponad sto pojazdów szynowych wspierających rosyjską logistykę w całym obwodzie donieckim. Uderzenia wymierzono w lokomotywy, cysterny paliwowe i inny sprzęt kolejowy, w tym pojazdy transportujące zaopatrzenie między Rosją a okupowanymi przez nią terytoriami Ukrainy, a konsekwencje tych ataków są ogromne. Jeden wagon kolejowy może przewozić około sześćdziesięciu ton ładunku, co w zależności od kalibru i sposobu pakowania może odpowiadać choćby tysiącom pocisków artyleryjskich. Podobnie kolejowa cysterna może przewozić około sześćdziesięciu ton paliwa, co wystarcza do zabezpieczenia znacznej liczby przejazdów pojazdów wojskowych. Niszczenie lokomotyw i unieruchamianie infrastruktury kolejowej przerywa również całe transporty zaopatrzenia, zwielokrotniając skutki wykraczające poza bezpośrednio trafiony sprzęt, przez co ataki na transport kolejowy są szczególnie dotkliwe dla rosyjskich sił, które w dużym stopniu polegają na nim podczas prowadzenia operacji ofensywnych.

Moment przeprowadzenia tych ataków jest równie istotny, ponieważ ukraińskie siły odzyskały dostęp do systemu Starshield, a wcześniej wprowadzone ograniczenia prędkości w systemie Starlink zostały zniesione. Ograniczenia te utrudniały część ukraińskich operacji dronowych, tymczasowo zmniejszając skuteczność niektórych uderzeń średniego zasięgu, a rosyjscy dowódcy próbowali wykorzystać tę okazję, przemieszczając większe skupiska pojazdów w kierunku frontu. Nowo opublikowane nagrania pokazują, dlaczego przywrócenie ukraińskich umiejętności przechwytywania celów i przeprowadzania uderzeń ma tak duże znaczenie, ponieważ gdy ukraińskie drony nie mogą skutecznie zagrażać poruszającym się kolumnom zaopatrzeniowym, rosyjskie siły zyskują większą swobodę działania, ale po odzyskaniu tych możliwości duże skupiska pojazdów stają się szczególnie podatne na ataki. Jednocześnie Ukraina zaatakowała również rosyjskie składy logistyczne, a w okupowanym Doniecku ukraińskie drony uderzyły w duży parking pojazdów wojskowych, przy czym nagrania wykonane po ataku pokazały rozległe zniszczenia, ponad trzydzieści pojazdów zostało zniszczonych, a niemal trzydzieści kolejnych uszkodzonych. Utrata około sześćdziesięciu ciężarówek w jednym miejscu stanowi poważny cios logistyczny, ponieważ pojazdy te są niezbędne do transportowania amunicji, paliwa, żywności, sprzętu inżynieryjnego oraz żołnierzy uzupełniających straty między rosyjskimi składami na tyłach a pozycjami frontowymi.

Podobny atak odnotowano w okupowanym przez Rosję Ługańsku, gdzie nagrania świadków pokazały liczne eksplozje podczas nalotu dronów na kolejny skład ciężarówek. Ogólnie rzecz biorąc, ataki te pokazują skoordynowane działania mające zakłócić rosyjską logistykę na kilku poziomach, ponieważ uderzenia na kolej zagrażają transportom zaopatrzenia na duże odległości, ataki na składy niszczą pojazdy przed ich wysłaniem, a zasadzki dronowe przechwytują konwoje próbujące dotrzeć na front. Skumulowana presja utrudnia Rosji utrzymanie operacji ofensywnych w całym Donbasie, ale co najważniejsze, rosyjska próba wykorzystania tymczasowych ograniczeń systemu Starlink najwyraźniej obróciła się przeciwko niej. Przed wystąpieniem zakłóceń rosyjska logistyka często opierała się na mniejszych, rozproszonych transportach, aby ograniczyć narażenie na ataki ukraińskich dronów.

Źródło: Raporty z Ukrainy

Idź do oryginalnego materiału