Port Polska i PKP PLK kończą konsultacje z wojskiem. najważniejsze decyzje w tym kwartale.

wpr24.pl 4 godzin temu

Co to oznacza w praktyce? „Dual Use”, czyli podwójne przeznaczenie

Inwestycje realizowane w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK) projektowane są w standardzie infrastruktury podwójnego przeznaczenia (dual use). Oznacza to, iż nowe linie po 2035 roku będą służyć nam wszystkim w czasie pokoju, ale technicznie zostaną przystosowane do:

sprawnego transportu ciężkiego sprzętu wojskowego,
szybkiego przemieszczania dużej liczby ludzi (np. w ramach korytarzy ewakuacyjnych),
funkcjonowania jako najważniejsze węzły transportowe o znaczeniu ogólnoeuropejskim.

Trzy warianty na stole

Po przeanalizowaniu ponad 10 różnych koncepcji i przeprowadzeniu 16 Regionalnych Paneli Eksperckich, specjaliści wyłonili trzy warianty hybrydowe. To właśnie spośród nich wybrany zostanie ten jeden, który trafi na biurko Pełnomocnika Rządu ds. CPK.

Etap prac	Status	Cel
Początek prac	Zakończony	Analiza ponad 10 wariantów rozwoju sieci.
Warsztaty specjalistyczne	Zakończony	Konsultacje z branżą logistyczną i wojskiem.
Wybór rekomendacji	W toku (II kwartał 2026)	Przekazanie wariantu hybrydowego Pełnomocnikowi Rządu.
Horyzont czasowy	Planowanie	Rozwój sieci po 2035 r. (po uruchomieniu linii „Y”).

Głos ekspertów: Bezpieczeństwo to priorytet

„Projektowane przez nas inwestycje kolejowe muszą być gotowe do wykorzystania w potencjalnych sytuacjach kryzysowych. Traktujemy te kwestie priorytetowo” – podkreśla Piotr Rachwalski, członek zarządu Port Polska ds. kolei.

Z kolei Dorota Duda z Rządowego Centrum Bezpieczeństwa (RCB) dodaje, iż w dobie obecnej sytuacji geopolitycznej, budowana infrastruktura stanie się kręgosłupem systemu bezpieczeństwa państwa. W konsultacjach biorą udział także eksperci z MSWiA, którzy dbają o to, by sieć kolejowa pozwalała na skuteczną ochronę ludności i sprawne zarządzanie kryzysowe.

Co dalej?

Wszystkie dane zebrane podczas warsztatów z wojskowymi i logistykami są w tej chwili analizowane przez Radę Naukową ZSK. Jeszcze w tym kwartale dowiemy się, który z wariantów rozbudowy polskiej kolei został uznany za najbardziej optymalny dla gospodarki i obronności kraju.

Warto przypomnieć, iż te plany dotyczą okresu po uruchomieniu pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości (tzw. „Y”), która połączy Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem.