Muzeum Kolejnictwa w tczewskim okrąglaku? - Aktualności

Muzeum Kolejnictwa w tczewskim okrąglaku? Tczew ma ku temu doskonałe warunki - i cenną infrastrukturę kolejową. Siedem lat wstępnie pracujący nad projektem senatorowie brali pod uwagę dwie lokalizacje - Gniezno, bądź Warszawę. Temat jednak ucichł - wraca teraz od niego prezydent Tczewa. Tereny, na których mogłoby powstać muzeum, należą do kolei - i w tej chwili w dużej mierze są powynajmowane prywatnym podmiotom. Władze Tczewa złożyły już oficjalny wniosek o przekazanie Okrąglaka na cele miejskie. Ze względu na ścisłe związki z koleją Tczew był nazywany Miastem Kolejarzy. Od roku 1852 stanowił istotny punkt na trasie Kolei Wschodniej łączącej Berlin z Królewcem, na której potrzeby zbudowano w 1857 r. wspaniały most przez Wisłę. Od 1896 przez nasze miasto kursował pociąg Express Północy łączący Paryż z Petersburgiem. Po odzyskaniu niepodległości, Tczew był najważniejszą stacją na granicy Polski i Wolnego Miasta Gdańska. 1 września 1939r. o godz. 4:34 na tczewski dworzec kolejowy spadły bomby rozpoczynające II Wojnę Światową. W okresie powojennym Tczew wraz z pobliskim Zajączkowem był jednym z największych w Polsce węzłów kolejowych.