Ił-76TD należał do powiązanej z Grupą Wagnera i ściśle współpracującą z państwem rosyjskim firmy Aviakon Tsitotrans. Maszyna wyruszyła z Rosji 20 października, a w stolicy Wenezueli wylądowała 26 tegoż miesiąca, po międzylądowaniach w Afryce Północnej. Dwa dni później wykonała przelot do kubańskiej Hawany, a następnie do stolicy Nikaragui, Managuy. 29 października samolot ponownie przyleciał do Caracas i kolejnego dnia rozpoczął lot powrotny do Moskwy. Wypowiedź Aleksieja Żurawlewa dla portalu Gazeta.ru miała z kolei miejsce 1 listopada br. Powiedział on, iż wenezuelska obrona powietrzna została wzmocniona „systemami Pancyr-S1 i Buk-M2E”. Systemy te miały, jego zdaniem, zostać dowiezione „w ostatnim czasie” na pokładach samolotów typu Ił-76.
